Moteur
Central, Bosch Performance 36V 250W
Freins
Magura MT4e, AV : 180mm / ARR : 180mm
Type de capteur
Couple
Autonomie
400Wh : 60km-120km (90km) // 500Wh : 70km-150km (120km)
Batterie
Bosch 36V/400Wh OU 36V/500Wh
Description
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Description du Vélo électrique E-Rocks 2016 GITANE | Veloactif
Le VTT électrique de Gitane, l'E-Rocks est équipé d'un très puissant moteur Bosch Performance et de roues de 27.5", idéales pour les sorties roulantes et tout terrain. Deux choix de batteries possible, la 11Ah permet de parcourir jusqu’à 120km, quant à la 13.4Ah 150km. Son équipement sportif est adapté pour franchir tous les obstacles : fourche télescopique Rock Shox XC30, 100mm de débattement, accompagnée d'une transmission Shimano Deore 10 vitesses, le E-Rocks allie la rapidité au style grâce à son moteur super puissant et un design élégant. Un équipement de qualité premium pour un vélo français qui offre un excellent rapport qualité/prix !
Le Vélo électrique E-Rocks 2016 GITANE | Veloactif en vidéo
Couleur | Gris |
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Assistance électrique | Démarrage pédale (Conforme législation Française) |
Vitesse maximale | 25 Km/h |
Moteur électrique | Central, Bosch Performance 36V 250W |
Eclairage | AV : Basta à led Pico 30 lux / ARR : Busch et Muller |
Dérailleur arrière | Shimano Deore, 10 vitesses |
Fourche | Rock Shox Paragon XC30, hydraulique, soloAir, 100mm |
Freins | Magura MT4e, AV : 180mm / ARR : 180mm |
Garde-boue | Non |
Cadre | Aluminium double butted 29' |
Antivol | Non |
Béquille | Oui |
Poids net | 20.5 |
Poids maximum utilisateur | N.C |
Suspensions | Non |
Pneus | Schwalbe Smart Sam Plus 27,5’’ x 2.25’’ |
Jantes | Mach 1 Karma |
Selle | Tec Unicus |
Manettes | Shimano Deore |
Pédales | Oui |
Porte-bagages | Non |
Autonomie | 400Wh : 60km-120km (90km) // 500Wh : 70km-150km (120km) |
Chargeur | Fourni |
Ampérage | 36V/400Wh OU 36V/500WH |
Type batterie | Bosch 36V/400Wh OU 36V/500Wh |
Panier avant | Non |
Homologation | Norme CE |
Infos garantie | Garantie 2 ans : Cycle, Moteur et batterie |
Je possède ce vélo depuis deux mois et ai parcouru 300kms .Essentiellement des chemins forestiers boueux .
J'apprécie l'autonomie de la batterie en travaillant avec les vitesse mécaniques et les 4 modes d'assistance je parcours 35 kms dans ces conditions difficiles et il me reste la moitié de la charge .
Le moteur est doux ce qui est important en condition humide lorsque que l'on passe sur du branchage cela évite que la roue arrière patine .Je recommande ce vélo
VTTAE très bien fini et moteur bosch Perf line puissant à souhait.
Je monte des cotes a 20% en mode turbo sans forcer du tout.
Après ça difficile de ressortir mon vieux VTT.
Je recommande.
salutations