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Vélo électrique eC03.100 PEUGEOT | Veloactif
Vélo électrique eC03 N7 2017 PEUGEOT | Veloactif
→ Voir son remplaçant
Ce vélo est idéal pour la ville. Il reprend ce qui a fait le succès de son prédécesseur, le CE 132: Cadre enjambement bas, fourche Suntour CR8V, potence réglable, selle confort Spectra E.Motion, dérailleur Nexus 7 qui permet de changer les vitesses à l’arrêt. Côté sécurité il est équipé d’un antivol sur cadre, ce nouveau modèle est aussi équipé de nouveautés très attendues : l’aide au démarrage, l'éclairage piloté de la console et même un port USB pour charger votre téléphone. Mais le vrai plus du Peugeot eC03.100 est la batterie à la carte, pour choisir l’ampérage qui vous convient le mieux : 8,8 Ah pour 50 km d'autonomie, 11Ah pour 75 km d'autonomie et 14,5 Ah pour 100km d'autonomie.
Un vélo conçu et adapté à vos besoins !
| Couleur | Blanc |
|---|---|
| Assistance électrique | Démarrage pédale (Conforme législation Française) |
| Vitesse maximale | 25 Km/h |
| Moteur électrique | Avant, eGoing 36V |
| Eclairage | AV : Axa Pico / ARR : Jos Spanninga |
| Dérailleur arrière | Shimano Nexus 7 Vitesses |
| Fourche | Suntour CR-8V |
| Freins | Shimano V-Brake / Roller-Brake |
| Garde-boue | Oui |
| Cadre | Aluminium 6061 T6 |
| Antivol | Sur cadre : Axa Defender |
| Béquille | Oui |
| Poids net | 25.7 |
| Poids maximum utilisateur | N.C |
| Suspensions | Non |
| Pneus | Vredestein Activ Tour 700 x 37 |
| Jantes | Spectra aluminium double paroi 36 |
| Selle | Spectra Emotion |
| Manettes | Shimano Nexus 7 |
| Pédales | Oui |
| Porte-bagages | Aluminium avec batterie intégrée |
| Autonomie | 8.8Ah : 50 km // 11Ah : 75 km // 14.5Ah : 100 km |
| Chargeur | Fourni |
| Ampérage | 36V/8.8Ah OU 11Ah OU 14.5Ah |
| Type batterie | Li-ion Mn 8.8Ah OU 11Ah OU 14.5Ah |
| Panier avant | Non |
| Homologation | Norme CE |
| Infos garantie | Garantie 5 ans : Cycle / 2 Ans : Moteur et batterie |
Bluffant au premier coup de pédale avec une très belle qualité de finition (Achat date de 12/2015)
Les plus : carter chaine /amortisseur tige de selle /Assise moelleuse/guidon réglable /Eclairage super puissant av et ar pour la sécurité/ Cadenas intégré / Montée et descente des vitesse à l'arrêt/Cadre mixte superbe peinture /jantes renforcées et pneus de qualité /pare jupe d'origine /Porte bagage d'origine/Sangles de porte bagage d'origine /Possibilité d'une chaine de sécurité utilisant le même cadenas d'origine /Très bonne fourche av/Béquille latérale de qualité/facilité d'utilisation /Cadre mixte avec bonne position de conduite
Les moins : pas d'antivol chaine proposé pour sécuriser le vélo à l'arrêt / L'état de la route trop transmis à votre dos dû à la qualité des pneus et des jantes renforcées /Un peu de difficulté à manoeuvrer le boitier d'assistance avec des gants / pas de possibilité de retrait de la clef du cadenas en route /pas de béquille centrale pour béquiller vélo sur plan non stable/ fourche tourne trop facilement sur béquille latérale à la mise à l'arrêt /Sangles du porte bagage avec un seul point d'accroche / Bruit incessant du moteur / Freinage manque nettement de mordant à l'arrière , on aurait aimé un frein à disque ou des patins / pourquoi une couleur seulement de proposée??
on verra à l'usage sur la capacité de la batterie (batterie 11AH )
Vélo qui ne laisse pas indifférent puisque des collègues veulent l'essayer dans le cadre du plan de déplacement en entreprise