Moteur
Central, Bosch Active Line 36V 250W
Freins
Magura HS11, freins à patins hydrauliques
Type de capteur
Effort
Autonomie
300Wh : 50km-85km (65km)
Batterie
Li-Ion, 300Wh
Description
Fiche Technique
Commentaire(s)
Description du Vélo hollandais électrique Miss Grace C7 HMB 2018 GAZELLE | Veloactif
Le vélo électrique Miss Grace C7 HMB est un porteur hollandais, destiné à un usage urbain. Confortable, avec ses gros pneus, et très agréable, il va vous permettre de transporter sur le porteur avant, tout en gardant le confort et la liberté du vélo hollandais. Et grâce à sa double barre, il garde une excellente rigidité et tenue de route, même lorsqu'il est chargé. Son moteur Bosch et ses freins Magura en font un vélo très fiable. Enfin, le Nexus 7 permet de changer les vitesses à l'arrêt, élement essentiel du vélo porteur.
Idéal pour les déplacements urbains, ce porteur vous permettra de transporter votre enfant à l'arrière et vos courses, ou autres sacs, à l'avant. Même s'il convient à un usage professionnel, on lui préférera, dans ce cas là, son frère le Heavy Duty, avec son cadre fermé.
| Couleur | Noir OU Bleu Jean |
|---|---|
| Assistance électrique | Démarrage pédale (Conforme législation Française) |
| Vitesse maximale | 25 Km/h |
| Moteur électrique | Central, Bosch Active Line 36V 250W |
| Eclairage | AV : Spanninga Swingo / ARR : Trelock LS 611 |
| Dérailleur arrière | Shimano Nexus, 7 vitesses |
| Fourche | Cr-Mo, sans suspension, légère |
| Freins | Magura HS11, freins à patins hydrauliques |
| Garde-boue | Oui |
| Cadre | Aluminium |
| Antivol | AXA, sur cadre |
| Béquille | Oui |
| Poids net | 26.9 |
| Poids maximum utilisateur | N.C |
| Suspensions | Non |
| Pneus | 28", noir/brun |
| Jantes | Rodi Connect, 28" |
| Selle | Royal Gipsy |
| Manettes | Shimano Nexus 7V |
| Pédales | Oui |
| Porte-bagages | Oui |
| Autonomie | 300Wh : 50km-85km (65km) |
| Chargeur | Fourni |
| Ampérage | 36V/300Wh |
| Type batterie | Li-Ion, 300Wh |
| Panier avant | Non |
| Homologation | Norme CE |
| Infos garantie | Garantie 2 ans : Cycle, Moteur et Batterie |
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