Moteur
Central, Bosch Performance Cruise 250W
Freins
Magura MT2, freins à disques hydrauliques
Type de capteur
Effort
Autonomie
500Wh : 70km - 150km (120km)
Batterie
Bosch PowerPack 36V/500Wh
Description
Fiche Technique
Commentaire(s)
Description du Vélo électrique Tria 10 2017 SINUS | Veloactif
Vélo électrique Tria 10 2017 SINUS | Veloactif
Confortable et performant, le Tria 10 est un vélo optimal pour toutes les régions. Fluide, il saura montrer son cœur de sportif, notamment en mode Sport. Sa batterie de 500Wh offre une autonomie de 188km en mode Eco et 80km en mode Turbo.
Couleur | Mystery Pearl |
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Assistance électrique | Démarrage pédale (Conforme législation Française) |
Vitesse maximale | 25 Km/h |
Moteur électrique | Central, Bosch Performance Cruise 250W |
Eclairage | AV : Busch & Müller Lyt, 20 Lux / ARR : Busch & Müller Shine Evo |
Dérailleur arrière | Shimano Deore XT T8000, 10 vitesses |
Fourche | SR Suntour NEX E25 HLO, Réglable, Débattement : 50mm |
Freins | Magura MT2, freins à disques hydrauliques |
Garde-boue | Oui |
Cadre | Aluminium |
Antivol | Sur cadre |
Béquille | Ursus, ajustable |
Poids net | 24.1 |
Poids maximum utilisateur | 130 |
Suspensions | Non |
Pneus | Schwalbe Road Cruiser, 42-622 |
Jantes | Ryde Zac421, Aluminium |
Selle | Bassano Volare City XL |
Manettes | Shimano Deore T610, Rapidfire |
Pédales | Aluminium, anti-dérapantes |
Porte-bagages | Racktime Tria |
Autonomie | 500Wh : 70km - 150km (120km) |
Chargeur | Fourni, Bosch Compact 2A |
Ampérage | 36V/500Wh |
Type batterie | Bosch PowerPack 36V/500Wh |
Panier avant | Non |
Homologation | Norme CE |
Infos garantie | Garantie 2 ans : Cycle, Moteur et Batterie |