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Vélo électrique Tria 8 2017 SINUS | Veloactif
Ce modèle fait partie d'une ancienne gamme et n'est plus fabriqué. Il est remplacé par le modèle :
Vélo électrique Tria 8 2018 SINUS | Veloactif
→ Voir son remplaçant
Vélo électrique Tria 8 2018 SINUS | Veloactif
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Moteur
Central, Bosch Active Cruise, 250W

Freins
Tektro HD-M285, freins à disques hydrauliques

Type de capteur
Effort

Autonomie
400Wh : 60km-120km (90km)

Batterie
Bosch PowerPack 36V/400Wh
Description
Fiche Technique
Commentaire(s)
Description du Vélo électrique Tria 8 2017 SINUS | Veloactif
Vélo électrique Tria 8 2017 SINUS | Veloactif
Le Tria 8 est un vélo très polyvalent et moderne qui conviendra pour tous vos trajets, grâce à sa batterie de 400Wh vous donnera une autonomie de 120km en mode Eco. Idéal pour les zones valonnées, pour des zones de montagne on va lui préférer le Tria 10 et pour un usage purement urbain, le Tria N7
Couleur | Gris |
---|---|
Assistance électrique | Démarrage pédale (Conforme législation Française) |
Vitesse maximale | 25 Km/h |
Moteur électrique | Central, Bosch Active Cruise, 250W |
Eclairage | AV : Busch & Müller Lyt, 20 Lux / ARR : Busch & Müller Shine Evo |
Dérailleur arrière | Shimano Acera M360, 8 vitesses |
Fourche | SR Suntour NEX E25, Réglable, Débattement : 50mm |
Freins | Tektro HD-M285, freins à disques hydrauliques |
Garde-boue | Oui |
Cadre | Aluminium |
Antivol | Sur cadre |
Béquille | Ursus, ajustable |
Poids net | 24.2 |
Poids maximum utilisateur | 130 |
Suspensions | Non |
Pneus | Schwalbe Road Cruiser, 42-622 |
Jantes | Ryde Zac421, Aluminium |
Selle | Bassano Volare City XL |
Manettes | Shimano Altus M310, Rapidfire |
Pédales | Aluminium, anti-dérapantes |
Porte-bagages | Racktime Tria |
Autonomie | 400Wh : 60km-120km (90km) |
Chargeur | Fourni, Bosch Compact 2A |
Ampérage | 36V 400Wh |
Type batterie | Bosch PowerPack 36V/400Wh |
Panier avant | Non |
Homologation | Norme CE |
Infos garantie | Garantie 2 ans : Cycle, Moteur et Batterie |