Le SDURO Cross 4.0 est un VTC électrique Cross donc vraiment typé très sport. Il est dépouillé en équipement urbain pour gagner du poids et augmenter ses performances. Son cadre signé Haibike est très confortable car un peu haut à l'avant, et court, ce qui permet une bonne réactivité. Un moteur central Yamaha PW de 80Nm de couple qui rend le SDURO Cross 4.0 particulièrement nerveux et puissant, associé à une batterie 400Wh, offrant une autonomie de plus d'une centaine de kilomètres, en mode Eco, en condition difficile il pourra avoir une autonomie autour d'une soixantaine de kilomètres. Equipé d'une fourche suspendue réglable en contrainte, le SDURO Cross 4.0 est un vélo électrique très polyvalent, surtout avec son dérailleur Shimano Acera et ses 9 vitesses. Sur le SDURO Cross 4.0, l'assistance va être contrôlée par une console LED, il faudrait passer au modèle SDURO Cross 5.0 pour retrouver la console LCD Yamaha et le double plateau.
| Couleur | Noir |
|---|---|
| Assistance électrique | Démarrage pédale (Conforme législation Française) |
| Vitesse maximale | 25 Km/h |
| Moteur électrique | Central, Yamaha PW 36V 250W |
| Eclairage | Non |
| Dérailleur arrière | Shimano Acera M3000, 9 vitesses |
| Fourche | SR Suntour NRX D-LO, Réglable, Débattement : 75mm |
| Freins | Tektro HD-M285, freins à disques hydrauliques |
| Garde-boue | Non |
| Cadre | Aluminium 6061 |
| Antivol | Non |
| Béquille | Ursus, ajustable |
| Poids net | 21.2 |
| Poids maximum utilisateur | 130 |
| Suspensions | Non |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam Performance, 42-622 |
| Jantes | Rodi FW Disc, oeillets, aluminium |
| Selle | Royal Voga |
| Manettes | Shimano Altus M370, Rapidfire |
| Pédales | Kunststoff MTB |
| Porte-bagages | Non |
| Autonomie | 400Wh : 60km-120km (90km) |
| Chargeur | Fourni, Yamaha 4A, chargeur rapide |
| Ampérage | 36V 400Wh |
| Type batterie | Yamaha Lithium Ionen |
| Panier avant | Non |
| Homologation | Norme CE |
| Infos garantie | Garantie 2 ans : Cycle, Moteur et Batterie |