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Le vélo cargo électrique Tern GSD S10 LX est un excellent moyen de transport en milieu urbain, qui remplace avantageusement la voiture sur les trajets ordinaires du quotidien. Le transport des enfants à l'école, les courses au marché ou à la supérette, les balades en famille... Il est un fidèle allié, fiable, confortable, pratique.
Le nouveau Tern GSD S10 LX reprend les caractéristiques du GSD S10 : un cadre au design plus rigide, visuellement plus harmonieux, passé au crible par le laboratoire d'essai allemand EFBE, référence en ce domaine. Une capacité de charge de 200 kg, les 2 places enfant adaptables selon l'âge du passager, un encombrement minimal grâce aux points d'appui à l'arrière du porte-bagage qui permettent de ranger le vélo à la verticale.
Sa nouveauté réside dans sa tige de selle suspendue Cane Creek Thudbuster, sa potence dotée d'un système de réglage qui permet d'ajuster la hauteur et l'inclinaison du cintre, sa tige de direction réglable en hauteur ainsi que des poignées ergonomiques Ergon, ce qui améliore le confort.
Le porte-bagages cargo est mis à jour, avec des pare-jupes et des repose-pieds plus pratiques. La béquille double Atlas Lockstand apporte un gros plus au stationnement car elle peut se déverrouiller automatiquement depuis le guidon. Tout l'environnement des passagers est aussi plus sécurisé, avec un carter de chaîne intégral et un pare-jupe protecteur.
Ce vélo cargo électrique Tern GSD S10 LX reçoit le moteur Bosch Cargo Line de 4e génération. Il délivre 85 Nm, le meilleur soutien possible pour cette catégorie de vélo. Puissant et réactif même à faible cadence, même chargé, il facilite les démarrages, permet d'aborder sereinement les montées avec vos courses ou vos enfants en sécurité.
La batterie de base a une capacité de 500 Wh. Elle peut être complétée par une seconde batterie de 500 Wh (option) pour augmenter l'autonomie, grâce au système Dual Battery de Bosch.
Le vélo cargo électrique Tern GSD S10 LX utilise une transmission traditionnelle avec le dérailleur Shimano Deore 10 vitesses reconnu pour sa fiabilité. Il est équipé d'un phare puissant Ignis, d'un éclairage arrière avec feu stop, de solides pneus Schwalbe (Big Ben Plus avant, Super Moto-X arrière), de puissants freins à disque Magura MT5, du cockpit réglable Andros.
Assistance électrique | Démarrage pédale (Conforme législation Française) |
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Vitesse maximale | 25 Km/h |
Moteur électrique | Bosch Cargo Line, 400% Assist, 85 Nm Torque |
Eclairage | Ignis 700 lumens / RearStop Brake Light, fonction feu stop |
Manettes | Shimano Deore |
Dérailleur arrière | Shimano Deore, Shadow+ |
Fourche | Téléscopique Suntour pour Tern, pivot acier Chromoly, débattement 70 mm |
Amortisseur arrière | Non |
Tige de selle | Cane Creek Thudbuster G4 avectige Tern télescopique |
Freins | Freins à disque hydrauliques Magura MT5, 4-pistons, disques 180 mm |
Garde-boue | Oui |
Antivol | Abus |
Béquille | Atlas Lockstand, avec commande au guidon |
Poids net | 33.58 |
Poids maximum utilisateur | 120 kg |
Pneus | Schwalbe Big Ben Plus, 55-406, flancs réfléchissants (avant), Schwalbe Super Moto-X, 62-406, flancs réfléchissants (arrière) |
Jantes | Tern Atlas (heavy duty cargo) 20 "- Rayons inox |
Selle | Tern GSD by Velo, avec poignée arrière |
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Pédales | Urban with non-slip surface, roulements scellés |
Porte-bagages | Intégré au cadre, heavy duty design, capacité max. 100 kg |
Autonomie | 500 Wh : 90km - 150km (120) |
Chargeur | Bosch Compact Charger |
Ampérage | 24V 10Ah Li-ion Norme CE |
Type batterie | Bosch PowerPack, 500 Wh, Dual Battery system |
Homologation | Norme CE |
Infos garantie | garantie 1 an |
Cadre | Cadre 1 |
Marque | Tern |
Freins | Freins à disque hydrauliques |
Dérailleur | Dérailleur |
Suspension | Suspension 1 |
Marque moteur | Bosch |
Batterie | Batterie 500Wh |